{"id":1067,"date":"2020-02-25T09:19:02","date_gmt":"2020-02-25T12:19:02","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=1067"},"modified":"2020-02-25T09:19:02","modified_gmt":"2020-02-25T12:19:02","slug":"motociclismo-el-motocross-del-nordeste-tendra-nueve-fechas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2020\/02\/25\/motociclismo-el-motocross-del-nordeste-tendra-nueve-fechas\/","title":{"rendered":"Motociclismo: El Motocross del Nordeste tendr\u00e1 nueve fechas"},"content":{"rendered":"<p>El fiscalizador de la categor\u00eda, Zacha Producciones, dio a conocer el Reglamento Deportivo del Campeonato de Motocross del Nordeste Argentino (C.M.N.A) 2020.<br \/>\nLa principal novedad es que este a\u00f1o es que el campeonato tendr\u00e1 nueve fechas y habr\u00e1 una fecha de descarte a elecci\u00f3n del piloto, por lo tanto se computar\u00e1n ocho fechas para el campeonato.<br \/>\nOtro cambio ser\u00e1 la modalidad de carrera. La competencia constar\u00e1 de una serie clasificatoria (que sumar\u00e1 puntos para el campeonato) y una final (que tambi\u00e9n otorgar\u00e1 puntos para el campeonato) para cada categor\u00eda, la cantidad de vueltas para las etapas o mangas ser\u00e1 de acuerdo a la longitud y el trazado del circuito.<span id=\"more-241460\"><\/span><\/p>\n<p>El orden de llegada de la primera etapa o manga servir\u00e1 para ordenar la grilla para la final y el orden de largada de la primera etapa o manga ser\u00e1 de acuerdo a la posici\u00f3n en el campeonato. La sumatoria de puntaje de ambas etapas o mangas dar\u00e1 el ganador de la competencia, y en caso de empate ser\u00e1 ganador el piloto que gan\u00f3 la segunda etapa o manga.<\/p>\n<p>Fuente: Deportes Misiones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fiscalizador de la categor\u00eda, Zacha Producciones, dio a conocer el Reglamento Deportivo del Campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1068,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1069,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067\/revisions\/1069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}