{"id":2176,"date":"2020-07-06T12:41:30","date_gmt":"2020-07-06T15:41:30","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=2176"},"modified":"2020-07-06T12:41:30","modified_gmt":"2020-07-06T15:41:30","slug":"vialidad-provincial-amplia-la-calzada-de-la-ruta-provincial-no-13-en-el-acceso-a-el-soberbio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2020\/07\/06\/vialidad-provincial-amplia-la-calzada-de-la-ruta-provincial-no-13-en-el-acceso-a-el-soberbio\/","title":{"rendered":"Vialidad Provincial ampl\u00eda la calzada de la Ruta Provincial N\u00ba 13 en el acceso a El Soberbio"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\">Con el objetivo de integrar a la Ruta Provincial N\u00ba 13 a la trama urbana de El Soberbio y que el municipio tenga un acceso m\u00e1s seguro, moderno y adecuado a las necesidades actuales, la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) viene trabajando en la construcci\u00f3n de una calzada pavimentada de mayores dimensiones y construye nuevos desag\u00fces pluviales.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Por otra parte se busca modernizar el sector que comprende el ingreso a la localidad, con infraestructura orientada a jerarquizar la zona y sumar mejores condiciones de acceso a vecinos y turistas. Se proyecta adem\u00e1s la construcci\u00f3n de los saneamientos correspondientes, senderos peatonales y la colocaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n y luminarias LED.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">&#8220;Los trabajos que estamos realizando pondr\u00e1n en valor el acceso al municipios de El Soberbio, para dotarlo de la infraestructura acorde a su relevancia tur\u00edstica&#8221;, explic\u00f3 el ingeniero Sebasti\u00e1n Macias, presidente de la DPV, quien recorri\u00f3 la obra con Roque Soboczinski, intendente de El Soberbio.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Desde mayo pasado Vialidad de Misiones viene trabajando con el municipio para mejorar el ingreso al casco urbano por la ruta provincial, donde hab\u00eda grandes dificultades con el agua de lluvia que se acumulaba en la calzada. Primero se adecuaron las banquinas de un lado de la ruta, se construyeron desag\u00fces de hormig\u00f3n y cord\u00f3n cuneta y finalmente se ejecutar\u00e1 la pavimentaci\u00f3n del ensanche de la calzada en un total de 1.400 metros. Ello permitir\u00e1 descomprimir el ingreso y mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito, adem\u00e1s de poner en valor al ingreso al municipio con las obras complementarias.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2178\" src=\"https:\/\/innovacionygestion.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/F17-300x235.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/innovacionygestion.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/F17-300x235.jpg 300w, https:\/\/innovacionygestion.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/F17-768x601.jpg 768w, https:\/\/innovacionygestion.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/F17-1024x801.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2179\" src=\"https:\/\/innovacionygestion.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/F15-300x288.jpg\" alt=\"\" width=\"244\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/innovacionygestion.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/F15-300x288.jpg 300w, https:\/\/innovacionygestion.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/F15-768x737.jpg 768w, https:\/\/innovacionygestion.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/F15-1024x983.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 244px) 100vw, 244px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el objetivo de integrar a la Ruta Provincial N\u00ba 13 a la trama urbana<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2177,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2176"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2180,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2176\/revisions\/2180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}