{"id":253,"date":"2019-10-24T08:33:56","date_gmt":"2019-10-24T11:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=253"},"modified":"2019-10-24T08:33:56","modified_gmt":"2019-10-24T11:33:56","slug":"iprodha-entrego-las-obras-de-empalme-en-el-sur-de-posadas-a-eprac-y-samsa-para-su-puesta-en-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2019\/10\/24\/iprodha-entrego-las-obras-de-empalme-en-el-sur-de-posadas-a-eprac-y-samsa-para-su-puesta-en-servicio\/","title":{"rendered":"IPRODHA entreg\u00f3 las obras de empalme en el sur de Posadas a EPRAC y SAMSA para su puesta en servicio"},"content":{"rendered":"<p>En la primera quincena de este mes, los trabajos concluidos de empalmes de la red de agua potable en dos tramos del sur de la ciudad de Posadas, fueron cedidas oficialmente al Ente Provincial Regulador de Agua y Cloacas de Misiones (EPRAC), que habilit\u00f3 a la concesionaria Servicio de Agua de Misiones (SAMSA) a disponer y operativizar las nuevas infraestructuras.<\/p>\n<p>En la segunda semana de octubre se firm\u00f3 el acta de entrega de obras del Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional (IPRODHA) al EPRAC, y de \u00e9ste a SAMSA, con la finalidad de poner en servicio las construcciones realizadas en los tramos 1 y 2 del acueducto en Polietileno Alta Densidad (PEAD) de 450 mil\u00edmetros de di\u00e1metro, que totalizaron 2.600 metros de ca\u00f1er\u00eda moderna.<\/p>\n<p>Cabe mencionar, que los trabajos fueron ejecutados a trav\u00e9s del IPRODHA, a partir de la intenci\u00f3n del Gobierno Provincial de paliar las consecuencias que trae la limitada infraestructura que cuenta la concesionar\u00eda SAMSA para abastecer a la creciente demanda poblacional en la Capital de Misiones.<\/p>\n<p>La obra consisti\u00f3 en una especie de \u201cby pass\u201d, para reemplazar los ca\u00f1os viejos en donde se produce el 80% de las roturas que afectan la provisi\u00f3n del vital l\u00edquido, actualmente en el sur capitalino. Comprendi\u00f3 el tramo 1 de 1.400 metros de longitud que va desde Miguel Lan\u00fas hasta la cabecera del Puente Arroyo El Zaim\u00e1n, sobre Avenida Cabo de Hornos; mientras que el segundo tramo de 1.200 metros de longitud arranc\u00f3 desde la cabecera oeste del citado puente, hasta la cisterna en Cocomarola y Cabo de Hornos.<\/p>\n<p>Tercer tramo<\/p>\n<p>Esta semana el Instituto dio inicio a la ejecuci\u00f3n del tercer tramo de 550 metros en hierro d\u00factil de 400 mm de di\u00e1metro desde la cisterna de A4 por la Avenida Cabo de Hornos hasta la calle 71 y 1.000 metros de ca\u00f1er\u00eda PVC de 200 mm de di\u00e1metro sobre la calle 210, a fin de materializar un cierre de malla, de acuerdo a lo detallado desde el \u00e1rea de Construcciones.<\/p>\n<p>Con los empalmes entregados a SAMSA, m\u00e1s el tercero en construcci\u00f3n, se proyecta resolver en un 90% esta problem\u00e1tica. El beneficio abarca a los complejos habitacionales del IPRODHA y a todos los barrios del radio, que suman m\u00e1s de 20. Todo el proyecto es subsidiado con recursos de Rentas Generales de la Provincia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la primera quincena de este mes, los trabajos concluidos de empalmes de la red<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":254,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253\/revisions\/255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}