La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) concluy\u00f3 la segunda etapa de los trabajos proyectados para la Ruta Provincial N\u00ba 220 en el tramo desde el acceso al Parque Provincial Salto Encantado en direcci\u00f3n la Ruta Nacional N\u00ba 12, consistentes en la construcci\u00f3n de la pavimentaci\u00f3n asf\u00e1ltica de la misma. Adem\u00e1s se ejecutaron obras complementarias en Cerro Moreno.<\/p>\n
La mencionada v\u00eda provincial conecta a las Ruta Nacionales N\u00ba 12 y 14 entre las localidades de Garuhap\u00e9 y Salto Encantado y en la presente etapa se complet\u00f3 el asfaltado del tramo de 6,7 kil\u00f3metros que une el acceso al Parque Provincial Salto Encantado con el paraje Cerro Moreno donde adem\u00e1s se ejecutaron 6 cuadras de asfalto sobre empedrado en el Barrio San Lorenzo.<\/p>\n
Por otra parte, entre las obras complementarias se incluyeron cuatro pasafaunas para garantizar la protecci\u00f3n de la biodiversidad en funci\u00f3n de las nuevas condiciones de la ruta y su consecuente mayor demanda de uso y tambi\u00e9n se est\u00e1n construyendo canteros e instalando luminarias LED en la zona urbana de Cerro Moreno.<\/p>\n
\u201cLa pavimentaci\u00f3n de esta ruta representa una fuerte inversi\u00f3n del estado provincial, lo que permitir\u00e1 conectar a colonias y parajes que necesitaban poder contar con una infraestructura vial adecuada para su desarrollo. Tambi\u00e9n es muy importante dotar de mejores condiciones viales al nuevo municipio de Salto Encantado, que est\u00e1 avanzando con su organizaci\u00f3n y requiere del acompa\u00f1amiento necesario\u201d, consider\u00f3 el ingeniero Sebasti\u00e1n Macias, presidente de la DPV.<\/p>\n
\u201cEl asfalto le da un alivio al tr\u00e1nsito y obviamente una respuesta al acceso desde la ruta a esta colonia tan fuerte\u201d, explic\u00f3 el interventor del Municipio de Salto Encantado, Andr\u00e9s Podkowa.<\/p>\n
\u201cEl tr\u00e1nsito aument\u00f3 un poco pero es m\u00e1s f\u00e1cil para todos, nos guiamos con mayor comodidad\u201d, destac\u00f3 V\u00edctor Orchuk, vecino de Cerro Moreno.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se trabaj\u00f3 en la Ruta Provincial N\u00b0 220 con el mantenimiento de la demarcaci\u00f3n horizontal con pintura en el tramo entre el acceso al Parque Provincial Salto Encantado y el cruce con la Ruta Nacional N\u00b0 14.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Vialidad Provincial trabaja sobre la misma ruta provincial partiendo desde la Ruta Nacional N\u00ba 12 desde Garuhap\u00e9 en direcci\u00f3n a la ruta Nacional N\u00ba 14 ejecutando pavimento asf\u00e1ltico. Dicha obra se encuentra avanzada hasta el paraje El Omb\u00fa.<\/p>\n
Con el nuevo asfalto los vecinos y turistas contar\u00e1n con mejores condiciones para el tr\u00e1nsito tanto de veh\u00edculos particulares como del transporte p\u00fablico y de cargas. El Gobierno de Misiones, mediante la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, avanza en obras similares en distintos puntos de la provincia, modernizando rutas y accesos acorde al desarrollo de las localidades con inversiones que se hacen para conectar mejor a los n\u00facleos poblados que, a\u00f1o a a\u00f1o, experimentan crecimiento y nuevas demandas de infraestructura vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) concluy\u00f3 la segunda etapa de los trabajos proyectados para<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3909,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3908"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3908"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3910,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3908\/revisions\/3910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}