{"id":3992,"date":"2021-08-17T08:21:24","date_gmt":"2021-08-17T11:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=3992"},"modified":"2021-08-17T08:21:24","modified_gmt":"2021-08-17T11:21:24","slug":"vialidad-desarrolla-nueva-infraestructura-urbana-en-loreto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2021\/08\/17\/vialidad-desarrolla-nueva-infraestructura-urbana-en-loreto\/","title":{"rendered":"Vialidad desarrolla nueva infraestructura urbana en Loreto"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Con un plan de obras que incluye dos tipos de trabajos, la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) avanza en el municipio de Loreto para dotar a la zona urbana de calles pavimentadas. En la localidad se est\u00e1 terminando una serie de cuadras con empedrado nuevo y se est\u00e1 ejecutando la capa de rodamiento asf\u00e1ltico en otras cuadras que ya estaban empedradas.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Las nuevas condiciones de las calles intervenidas permitir\u00e1n mejorar la experiencia de uso de las mismas, que contar\u00e1n con m\u00e1s seguridad y comodidad al ser transitadas.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Algunas de las obras se desarrollaron en inmediaciones de la escuela BOP N\u00b0 95 y calles aleda\u00f1as, donde se avanz\u00f3 en asfalto sobre empedrado. Otras cuadras que recibieron las mejoras en infraestructura son las que conectan los alrededores de la plaza y la iglesia, sitio que a\u00f1o a a\u00f1o alberga a los feligreses que participan de la tradicional Peregrinaci\u00f3n a Loreto.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">En una primera etapa de trabajos se est\u00e1n completando 600 metros lineales de asfalto sobre empedrado que se suman a otros 500 metros de trabajos de cord\u00f3n cuneta y empedrado nuevo que tambi\u00e9n est\u00e1n pr\u00e1cticamente listos para ser puestos a disposici\u00f3n del uso p\u00fablico.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">El Presidente de la DPV, ingeniero Sebasti\u00e1n Mac\u00edas, supervis\u00f3 el avance de los trabajos en Loreto y en la oportunidad expres\u00f3 \u201cen gran parte de la provincia ya est\u00e1n a la vista los trabajos de ejecuci\u00f3n de asfalto sobre empedrado que venimos implementando. Son todas obras que benefician de manera directa a los vecinos y ponen en valor a los pueblos y ciudades, aportan seguridad y hasta embellecen a las zonas urbanas\u201d.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">\u201cLa presencia de Vialidad y del Gobierno Provincial se ve en los 77 municipios, esto viene a mejorar la calidad de vida de los vecinos y habitantes de Loreto. Para nosotros es hist\u00f3rico y en un a\u00f1o y 7 meses de pandemia nunca se dej\u00f3 de trabajar\u201d, expres\u00f3 el jefe comunal Ram\u00f3n Toledo.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Las obras de incorporaci\u00f3n de capa de rodamiento asf\u00e1ltico a calles empedradas se proyectan y ejecutan mediante el programa Pavimento Urbano con el que Vialidad de Misiones ya \u00a0intervino en m\u00e1s de medio centenar de municipios por un total que supera el millar de cuadras y que sigue increment\u00e1ndose.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Por otra parte, en todos los casos de empedrados nuevos, la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad aporta los fondos para la ejecuci\u00f3n que se realiza a trav\u00e9s de cada municipio con mano de obra local. La misma modalidad se usa para la construcci\u00f3n de badenes y cordones cuneta, donde la entidad vial aporta los recursos econ\u00f3micos y la provisi\u00f3n de hormig\u00f3n.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un plan de obras que incluye dos tipos de trabajos, la Direcci\u00f3n Provincial de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3994,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992\/revisions\/3994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}