{"id":4304,"date":"2021-10-13T06:48:04","date_gmt":"2021-10-13T09:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=4304"},"modified":"2021-10-13T06:48:04","modified_gmt":"2021-10-13T09:48:04","slug":"se-mantendra-cortado-el-transito-del-puente-provisorio-sobre-el-arroyo-pindayti-en-rp-no-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2021\/10\/13\/se-mantendra-cortado-el-transito-del-puente-provisorio-sobre-el-arroyo-pindayti-en-rp-no-2\/","title":{"rendered":"Se mantendr\u00e1 cortado el tr\u00e1nsito del puente provisorio sobre el arroyo Pindayt\u00ed en RP N\u00ba 2"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\">La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) informa que tras la suba del cauce del arroyo Pindayt\u00ed se determin\u00f3 el corte total del paso vehicular y peatonal sobre el puente provisorio, por Ruta Provincial N\u00ba 2. La medida es para resguardar la seguridad de quienes all\u00ed transitan. La construcci\u00f3n del nuevo puente se dar\u00e1 inicio a la brevedad.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">En el lugar, efectivos de la Polic\u00eda de Misiones y personal de la DPV permanecen apostados en ambas cabeceras y en los desv\u00edos para informar a los usuarios. Una vez que baje el agua, t\u00e9cnicos de Vialidad de Misiones evaluar\u00e1n las condiciones y realizar\u00e1n las reparaciones necesarias para garantizar la circulaci\u00f3n segura de veh\u00edculos de menos de 10 toneladas, como lo ven\u00edan haciendo antes del corte.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Este a\u00f1o, el antiguo puente, que traspone el curso del mencionado arroyo que separa los municipios de 25 de Mayo y Alba Posse, fue cerrado totalmente para el paso, y se habilit\u00f3 un puente provisorio. Desde Vialidad de Misiones garantizan que se est\u00e1 trabajando para comenzar con la construcci\u00f3n del nuevo puente a la brevedad y as\u00ed dar una soluci\u00f3n definitiva para todos los vecinos de la zona.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Se coloc\u00f3 se\u00f1alizaci\u00f3n sobre Ruta Provincial N\u00ba 2, 8 kil\u00f3metros antes y con carteles se marcaron los diferentes desv\u00edos para poder brindar informaci\u00f3n exacta a los conductores.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Se recomienda el uso de rutas alternativas como la RP 8, RP 9 y RP 13. La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad intensific\u00f3 el ritmo de trabajo en las rutas terradas y en caminos vecinales para garantizar la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Se reitera que una vez restablecida la circulaci\u00f3n del puente provisorio, ser\u00e1 para veh\u00edculos livianos y s\u00ed garantizar la circulaci\u00f3n, en caso de urgencias, de ambulancias y posibilitar el uso vecinal con autos y motos. No se permitir\u00e1 el paso de veh\u00edculos de gran porte y peso elevado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) informa que tras la suba del cauce del arroyo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4304"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4306,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions\/4306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}