{"id":4310,"date":"2021-10-18T06:54:12","date_gmt":"2021-10-18T09:54:12","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=4310"},"modified":"2021-10-18T06:54:12","modified_gmt":"2021-10-18T09:54:12","slug":"vialidad-comenzo-a-trabajar-apenas-aprobada-la-ley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2021\/10\/18\/vialidad-comenzo-a-trabajar-apenas-aprobada-la-ley\/","title":{"rendered":"VIALIDAD COMENZ\u00d3 A TRABAJAR APENAS APROBADA LA LEY"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\" align=\"center\"><b>Programa Ibir\u00e1 Ret\u00e1: \u201cQueremos que nuestras rutas sean el reflejo de la biodiversidad y belleza de Misiones\u201d<\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Luego de que d\u00edas atr\u00e1s se aprobara en la C\u00e1mara de Representantes de Misiones una ley espec\u00edfica para implementar acciones de embellecimiento de las rutas provinciales, la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) abri\u00f3 inmediatamente una mesa de trabajo consultiva y de elaboraci\u00f3n de proyectos para poner en marcha la innovadora legislaci\u00f3n. Con ello se busca poner en valor el aspecto est\u00e9tico de la red de rutas provinciales, siempre con amplias garant\u00edas de cuidado de la seguridad vial y con un desarrollo de infraestructura que acompa\u00f1e conceptos como el del alto valor ambiental y tur\u00edstico\u00a0 del territorio misionero.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Misiones, Capital Nacional de la Biodiversidad, tiene innumerables condiciones naturales y de infraestructura para avanzar con una iniciativa, que ya cuenta con respaldo legal, que permita exaltar sus virtudes aprovechando la amplia trama vial con la que cuenta en la actualidad.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Desde Vialidad Provincial se puso en marcha el Programa Ibir\u00e1 Ret\u00e1 de arborizaci\u00f3n y parquizaci\u00f3n de las tierras laterales de las rutas provinciales pavimentadas, creado por la Ley XVI N\u00ba 51, sancionada la semana pasada por la C\u00e1mara de Representantes de Misiones.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">El proyecto inmediatamente entusiasm\u00f3 a los t\u00e9cnicos y funcionarios convocados a una primera reuni\u00f3n de la mencionada mesa de trabajo, quienes coincidieron en que se trata de una enorme oportunidad de expresar, con creatividad e innovaci\u00f3n, las virtudes de un perfil paisaj\u00edstico que Misiones ofrece en toda su extensi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">\u201cQueremos que nuestras rutas sean el reflejo de la biodiversidad y la belleza de Misiones, para ello ya contamos con el marco legal que nos brinda la Legislatura y, de forma inmediata a la sanci\u00f3n de la norma, hemos convocado a un equipo de excelencia profesional para dise\u00f1ar los trabajos a ejecutar\u201d, resumi\u00f3 el Ingeniero Sebasti\u00e1n Macias, presidente de la DPV, quien encabez\u00f3 la primera reuni\u00f3n de la mesa.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">La idea del plan de trabajo es sumar modernidad y responsabilidad ambiental, con la plantaci\u00f3n de especies nativas, siempre con criterio equilibrado, en un programa que tenga a la seguridad vial como premisa central. Adem\u00e1s se profundizar\u00e1 el aspecto tur\u00edstico con el dise\u00f1o y la ejecuci\u00f3n de nuevos miradores, aleda\u00f1os a las trazas de las rutas, en zonas estrat\u00e9gicamente ubicadas.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">La mesa interdisciplinaria se compone con miembros de distintos organismos del Gobierno de Misiones y organizaciones dedicadas a la conservaci\u00f3n del ambiente y la promoci\u00f3n de las especies nativas. Adem\u00e1s se dio intervenci\u00f3n al estado nacional mediante la Delegaci\u00f3n de Vialidad y en una segunda etapa se incorporar\u00e1 a los municipios de la provincia como actores de relevancia en el proceso encarado.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">El primer encuentro, llevado a cabo el viernes \u00faltimo, cont\u00f3 con la presencia de \u00a0los Diputados Provinciales Roque Gervasoni y Laura Duarte y el Ing. Rodolfo Handrujovicz, Delegado del Distrito 15 de Vialidad Nacional, entre otras autoridades con quienes se analiz\u00f3 la importancia de este tipo de pol\u00edticas de Estado de Misiones, ya que el programa es uno de los primeros en el pa\u00eds en su tipo, surgido de una innovadora idea proveniente del Poder Legislativo.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Es de destacar la participaci\u00f3n en la primera reuni\u00f3n de la mesa de trabajo del Programa Ibir\u00e1 Ret\u00e1 de la ingeniera Marita Pasculi, Jefa del Dpto. Promoci\u00f3n de Bosques Nativos del Ministerio de Ecolog\u00eda y Recursos Naturales, Horacio J. Schenone, Presidente de Bosques Nativos Argentinos para la Biodiversidad, Bernardo Lartigau, bi\u00f3logo integrante de Fundaci\u00f3n Vida Silvestre Argentina, Ingeniera Beatriz Eibl, de la Red Nacional de Viveros de Nativas, Ingeniera Rafaela Morales, investigadora de la Facultad de Ciencias Forestales, Arquitecto Fernando Benetti, Marta Irene Graef y Patricia Paprocki del Rotary Club Posadas Norte. Adem\u00e1s fueron parte del encuentro de los t\u00e9cnicos de la DPV, ingenieros Fernando Pires, Jefe Operativo de la Vialidad,\u00a0 Nicol\u00e1s Mazal,, Carlos Novak junto a la Dra. Susana E. Ciccioli, del \u00e1rea ambiental del organismo vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Programa Ibir\u00e1 Ret\u00e1: \u201cQueremos que nuestras rutas sean el reflejo de la biodiversidad y belleza<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4310"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4312,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4310\/revisions\/4312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}