{"id":4440,"date":"2022-01-05T07:19:40","date_gmt":"2022-01-05T10:19:40","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=4440"},"modified":"2022-01-05T07:19:40","modified_gmt":"2022-01-05T10:19:40","slug":"senalizacion-vialidad-de-misiones-instalo-en-2021-un-millar-de-carteles-nuevos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2022\/01\/05\/senalizacion-vialidad-de-misiones-instalo-en-2021-un-millar-de-carteles-nuevos\/","title":{"rendered":"Se\u00f1alizaci\u00f3n: Vialidad de Misiones instal\u00f3 en 2021 un millar de carteles nuevos"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) llev\u00f3 adelante tareas de se\u00f1alizaci\u00f3n en distintas rutas de la provincia en 2021 con trabajos que aportan en forma directa seguridad e informaci\u00f3n a los usuarios de la infraestructura vial.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Dentro de los trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n, que incluyen demarcaci\u00f3n de la cinta asf\u00e1ltica, tanto de los ejes de ruta como de advertencias de curvas, l\u00edmites exteriores de la calzada, sendas peatonales, entre otras informaciones de inter\u00e9s de los usuarios, tambi\u00e9n se lleva a cabo la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, consistente en la instalaci\u00f3n de carteler\u00eda informativa de distinto tipo.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Durante el per\u00edodo 2021, se colocaron desde la DPV 1.001 carteles de se\u00f1alizaci\u00f3n en rutas provinciales y tambi\u00e9n en determinadas zonas urbanas, tanto para indicaciones de tipo permanentes como transitorias como en el caso de obras en marcha o desv\u00edos por trabajos.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Los carteles en general son indicadores de curvas, de velocidades m\u00e1ximas, de avisos reglamentarios, de se\u00f1alizaci\u00f3n de nombres de arroyos, hitos kilom\u00e9tricos y chevrones.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">A modo de se\u00f1alizaci\u00f3n especial se colocaron adem\u00e1s carteles de comunicaci\u00f3n del \u00edndice de riesgo de incendios forestales y rurales, los cuales cuentan con un dispositivo manual para indicar en una escala dicha informaci\u00f3n. Dicha tarea se hace en colaboraci\u00f3n con el Ministerio de Ecolog\u00eda y Recursos Naturales Renovables.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">En toda la red vial son numerosas las tareas que se despliegan en cuanto a se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical. Para ello previamente se dise\u00f1a un plan de trabajo acorde a las necesidades y urgencia de cada ruta, tras relevamientos t\u00e9cnicos.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Adem\u00e1s, en los talleres de la DPV se trabaja en el mantenimiento de la carteler\u00eda utilizada para la se\u00f1alizaci\u00f3n. All\u00ed se desarrollan tareas como la restauraci\u00f3n de carteles de chapa, elementos que aportan a la seguridad vial brindando informaci\u00f3n de ubicaci\u00f3n, de prevenci\u00f3n y de tipo tur\u00edstica.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) llev\u00f3 adelante tareas de se\u00f1alizaci\u00f3n en distintas rutas de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4440"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4440"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4442,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4440\/revisions\/4442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}