{"id":4763,"date":"2022-03-18T09:20:33","date_gmt":"2022-03-18T12:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=4763"},"modified":"2022-03-18T09:20:33","modified_gmt":"2022-03-18T12:20:33","slug":"vialidad-de-misiones-licito-la-pavimentacion-del-acceso-sur-a-tobuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2022\/03\/18\/vialidad-de-misiones-licito-la-pavimentacion-del-acceso-sur-a-tobuna\/","title":{"rendered":"Vialidad de Misiones licit\u00f3 la pavimentaci\u00f3n del acceso sur a Tobuna"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Este jueves, en Casa Central de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), se realiz\u00f3 la apertura de sobres con propuestas de las empresas que se presentaron a la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nro. 002\/22, destinada a la ejecuci\u00f3n de la pavimentaci\u00f3n asf\u00e1ltica del acceso a la localidad de Tobuna desde la Ruta Nacional N\u00b0 14 al sur de la localidad.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">A la convocatoria, denominada \u201cObra b\u00e1sica y pavimento del acceso a la localidad de Tobuna &#8211; tramo entre el empalme con la Ruta Nacional 14 km. 1081,02 &#8211; hasta Tobuna centro- se presentaron tres empresas oferentes que cumplimentaron los requisitos del pliego de condiciones.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">El proyecto consta de un tramo rural y otro urbano. En el primero se prev\u00e9 la ejecuci\u00f3n de obras b\u00e1sicas, perfilado de cunetas, construcci\u00f3n de cunetas revestidas en los sectores de pendientes importantes, alcantarillas transversales, alcantarillas alcantarillas longitudinales, la pavimentaci\u00f3n de la calzada en 6,30m de ancho, construcci\u00f3n banquinas en suelo de 1,50m cada una a ambos lados, provisi\u00f3n y colocaci\u00f3n de defensas met\u00e1licas y la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">En tanto en la zona Urbana se prev\u00e9 la ejecuci\u00f3n de obras b\u00e1sicas, construcci\u00f3n de calzada pavimentada de 8.30m de ancho, cordones cuneta de 1,00m, veredas de 1,50m badenes, sumideros, alcantarillas transversales, y se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">El acto cont\u00f3 con la presencia del Presidente de la DPV, Ingeniero Sebasti\u00e1n Macias, el Delegado del Distrito 15 de Vialidad Nacional, Ingeniero Rodolfo Handrujovicz;<\/span>\u00a0el Jefe del Departamento Planificaci\u00f3n e Ingenier\u00eda Vial de la DPV, Ing. Carlos Novak; la subdirectora del Departamento de\u00a0<span lang=\"ES-AR\">Administraci\u00f3n, \u00a0<\/span>Nilda Ram\u00edrez\u00a0<span lang=\"ES-AR\">y la responsable del Departamento Jur\u00eddico Dra. Mar\u00eda Laura Chiarotto, adem\u00e1s de representantes legales de las empresas oferentes.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-AR\">Estas inversiones del Estado Provincial, en este caso con financiamiento nacional, responden a demandas surgidas del crecimiento y las necesidades de mayor infraestructura en distintos municipios para mayor seguridad vial y comodidad de los vecinos. La vinculaci\u00f3n de las tramas viales de los municipios con las rutas requiere de soluciones seguras, modernas y con una proyecci\u00f3n que las convierta en infraestructura capaz de absorber la demanda presente y futura en cuanto a caudal de tr\u00e1nsito vehicular.<\/span><\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este jueves, en Casa Central de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), se realiz\u00f3 la<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4764,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4763"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4763"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4765,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4763\/revisions\/4765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}