{"id":967,"date":"2020-02-17T08:57:19","date_gmt":"2020-02-17T11:57:19","guid":{"rendered":"https:\/\/innovacionygestion.net\/?p=967"},"modified":"2020-02-17T08:57:19","modified_gmt":"2020-02-17T11:57:19","slug":"torneo-regional-federal-atletico-posadas-la-picada-paso-para-el-miercoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/2020\/02\/17\/torneo-regional-federal-atletico-posadas-la-picada-paso-para-el-miercoles\/","title":{"rendered":"Torneo Regional Federal: Atl\u00e9tico Posadas-La Picada pas\u00f3 para el mi\u00e9rcoles"},"content":{"rendered":"<p>Volvi\u00f3 a suspenderse el cotejo entre el Decano posade\u00f1o y el Tren del Oeste, por el Regional Federal Amateur y fue reprogramado por segundo d\u00eda consecutivo, ahora para el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles, a las 16.30.<br \/>\nLa mejor\u00eda circunstancial del tiempo que se registr\u00f3 el s\u00e1bado por la tarde, s\u00f3lo permiti\u00f3 que se jugara Guaran\u00ed-Timb\u00f3, anoche en Villa Sarita con absoluta normalidad.<br \/>\nLas intensas precipitaciones que se registraron desde la ma\u00f1ana del domingo, oblig\u00f3 a la nueva postergaci\u00f3n y a trasladarlo para mitad de semana.<span id=\"more-241019\"><\/span><\/p>\n<p><strong>El comunicado<\/strong><br \/>\nDebido a las malas condiciones del tiempo que se registran en la zona de la capital provincial, debi\u00f3 suspenderse el partido anunciado para este domingo entre los equipos de Atl\u00e9tico Posadas y La Picada, por la zona 6 del Regional Federal Amateur.<br \/>\nDe com\u00fan acuerdo entre los presidentes de las entidades involucradas y el delegado provincial del Consejo Federal, Juan Carlos Rossberg, el cotejo pasar\u00e1 a jugarse el d\u00eda mi\u00e9rcoles 19 a las 16.30, en el estadio de Atl\u00e9tico Posadas.<\/p>\n<p>Fuente: prensa Liga Posade\u00f1a y redacci\u00f3n\u00a0<em><strong>Deportes Misiones<\/strong><\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvi\u00f3 a suspenderse el cotejo entre el Decano posade\u00f1o y el Tren del Oeste, por<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":968,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967"}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=967"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":969,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions\/969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovacionygestion.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}